El transporte marítimo es uno de los sectores que más contribuye al cambio climático, ya que emite el 14% de las emisiones totales de CO2 de la Unión Europea. Para reducir este impacto y alcanzar el objetivo de neutralidad climática en 2050, los países miembros de la UE y el Parlamento Europeo han cerrado un acuerdo provisional para descarbonizar el sector marítimo.
El acuerdo consiste en aumentar el uso de combustibles renovables y bajos en carbono en los barcos, con algunas excepciones para las regiones ultraperiféricas y las islas pequeñas. Además, se establecen unos objetivos de reducción progresiva de las emisiones de los barcos, desde un 2% a partir de 2025 hasta un 80% en 2050. Estos objetivos se aplicarán a los buques de más de 5000 toneladas, que son los que más consumen combustible.
El acuerdo es parte del Pacto Verde Europeo, que busca transformar la economía y la sociedad europeas para hacerlas más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. El acuerdo también complementa el pacto alcanzado en diciembre pasado para incluir las emisiones del transporte marítimo en el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE), que es un sistema que fija un precio al carbono y limita la cantidad de emisiones que pueden emitir las empresas.
El acuerdo aún necesita la aprobación formal del Consejo y del Parlamento Europeo para entrar en vigor. Una vez ratificado, se espera que el acuerdo impulse la innovación y la inversión en el sector marítimo, así como la sostenibilidad de los puertos y las cadenas de valor. El acuerdo también contribuirá a mejorar la calidad del aire y la salud pública, así como a reducir la dependencia energética de la UE.
El acuerdo para descarbonizar el transporte marítimo es un paso importante para cumplir con los compromisos del Acuerdo de París sobre el cambio climático y para liderar la transición ecológica a nivel global. El transporte marítimo es un sector clave para el comercio y la economía europeos, pero también tiene una gran responsabilidad con el planeta y las generaciones futuras.
